近日，由鄭州市城市管理局牽頭，聯合鄭州公用事業投資發展集團有限公司、中國移動河南有限公司共同申報的“5G+AI賦能一座城一個停車場——全球首個萬級RedCap智慧視聯項目”，在工業和信息化部指導的第八屆“綻放杯”5G應用征集大賽全國總決賽中榮獲一等獎。該項目落地實施，為鄭州“數字城市、智慧治理、現代城管”建設提供了有力支撐，也為城市數字化治理探索提供了可復制、可推廣的實踐經驗。

聚焦民生痛點，技術賦能破局

停車問題是城市治理的常見痛點。隨著鄭州市機動車保有量持續增長，靜態交通供需矛盾日益突出，路內、路外停車資源分散、管理割裂，傳統設備模式、人工巡查模式及分散式信息系統難以有效滿足群眾停車需求。為此，鄭州聚焦“出行難、停車難、管理難”三大民生問題，依托5G輕量化（RedCap，即Reduced Capability）技術、AI視覺、邊緣計算等前沿技術，以“鄭好停”城市級停車服務平臺為載體，打造新一代智慧停車系統，旨在提升停車服務效率與群眾體驗。

項目圍繞城市靜態交通治理全鏈條需求，構建“端—路—云”融合的市域智慧停車基礎設施體系，實現停車場景從“看得見”向“看得懂”、從“人管”到“智管”的轉變。在技術架構方面，項目創新采用“端側實時感知、輕量化5G傳輸、云側智能決策”協同架構，通過在道路、停車場布設具備AI算法能力的邊緣智能設備，實現AI在端側即時分析，有效解決了傳統方案在帶寬成本、部署速度、數據回傳等環節的瓶頸，構建了覆蓋全市靜態交通、可向城市綜合管理延伸的智慧化能力底座。

項目大規模應用RedCap技術，該技術被國際電聯視為未來萬物互聯的重要通信能力。此次項目實現萬級點位資源穩定接入，是全國范圍內首次規模級商業落地，為鄭州市下一步建設“泛在感知城市”“AI城市治理體系”奠定堅實基礎。同時，依托邊緣計算節點、輕量化傳輸體系、云端AI模型庫及OTA遠程升級機制，項目形成“可持續進化”的感知能力，實現算法常態化升級、場景實時適配，為智能型城市建設提供底座架構。

創新管理模式，構建統籌體系

在管理模式上，項目創新落地“全市一個停車場”的城市級管理新模式，以政府為主導構建“市級統籌、一張網絡、一套體系”的智慧停車治理模式，以鄭州公用事業投資發展集團有限公司作為市級停車平臺運營主體，通過“政府主導＋國企落地＋科技賦能”深度融合，破解城市停車管理系統碎片化、資源分散化、機制煙囪化等結構性問題。目前，項目已逐步將市域范圍內11余萬個路內泊位及2700余個商業封閉停車場納入統一網絡，實現信息、數據、接口、服務“四統一”，為政府決策提供了全市停車資源的“一本底賬、一張體檢表、一幅實時運行圖”。

依托“鄭好停”平臺，項目將原本多個系統的功能能力聚合至統一平臺，實現車位狀態、價格、繳費、引導等功能的集中呈現，提升管理效率與決策科學性；通過“鄭好停”App及小程序，為市民提供“找車位—導航—停車—繳費”全鏈條無縫服務，實現“一碼通停、一路順行”，并基于AI感知能力逐步實現無感進出、無感計費、先離場后付費等服務。

項目不僅讓停車更便捷，也讓城市管理更智慧、更細致、更規范。端側AI算法聚焦“感知—判斷—響應”的城市治理需求，實現了違停智能監測、動態泊位調度、城管綜合執法輔助等功能，推動城市管理從人工巡查、離線核查向“實時監管、實時感知、實時響應”的智能化模式轉變。

凸顯多元成效，持續深化賦能

項目堅持“能利舊就不新建”原則，通過改造原有設備、接入統一平臺實現智能識別，顯著降低投入成本；采用“前置智能分析”模式，僅傳送識別結果數據，使通信帶寬成本下降70%以上，系統可靠性提升至99%以上；依托AI算法在線升級機制，系統可根據城市治理需求不斷迭代，將停車業務能力平滑擴展到違停治理、垃圾分類監控等更多城管場景，形成城市治理數字化、智能化的公共底座。

下一步，鄭州將繼續深化“5G＋AI賦能城市治理”路徑，圍繞“停車＋城管＋公共服務”拓展更多應用場景，推動人工智能融入系統治理、轉化為城市治理能力。鄭州公用事業投資發展集團有限公司相關負責人表示，公司將繼續承擔智慧城市建設責任，按照“政府主導、國企承載、社會參與、市場化運營”模式，持續提升平臺運營、服務及創新能力，助力城市治理數智化發展。(中國經濟網記者 鞠然)