新華社記者 楊 伶　熊茂伶

22日，美國(guó)聯(lián)邦政府“停擺”進(jìn)入第四周，臨時(shí)撥款法案當(dāng)天在國(guó)會(huì)參議院再度受阻。“停擺”對(duì)社會(huì)各方面的負(fù)面影響進(jìn)一步凸顯，尤其在航空領(lǐng)域，人手短缺導(dǎo)致航班延誤嚴(yán)重，一些機(jī)場(chǎng)暫停運(yùn)營(yíng)，引發(fā)各界對(duì)航空安全的擔(dān)憂。

美參議院22日傍晚對(duì)臨時(shí)撥款法案進(jìn)行第12次表決，法案獲得54票贊成，仍未達(dá)到通過(guò)所需的60票。

自10月1日以來(lái)，政府“停擺”對(duì)美國(guó)航空安全的影響成為各方關(guān)注焦點(diǎn)。美國(guó)本來(lái)就面臨空中交通管制人員嚴(yán)重短缺的難題，而隨著“停擺”僵局持續(xù)，被要求無(wú)薪上崗的6萬(wàn)多名空中交通管制員和機(jī)場(chǎng)安檢人員陷入越來(lái)越大的財(cái)務(wù)壓力，因超長(zhǎng)時(shí)間上崗而請(qǐng)病假的員工也日漸增多，導(dǎo)致一些航班延誤嚴(yán)重，甚至影響到機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局公告，由于空中交通管制人員配備不足，該局21日一度下令休斯敦的兩座機(jī)場(chǎng)暫停運(yùn)營(yíng)，當(dāng)天晚些時(shí)候航班才恢復(fù)起降。21日下午，人員配備問(wèn)題還導(dǎo)致新澤西州紐瓦克機(jī)場(chǎng)的航班延誤。

另?yè)?jù)航班跟蹤網(wǎng)站消息，21日下午休斯敦兩座機(jī)場(chǎng)有數(shù)百個(gè)航班延誤，紐瓦克機(jī)場(chǎng)有超過(guò)170個(gè)航班延誤。航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)還顯示，自聯(lián)邦政府“停擺”以來(lái)，美國(guó)全境各機(jī)場(chǎng)每天均有大量航班延誤，僅18日至20日，就有近兩萬(wàn)個(gè)航班延誤。

美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲20日在福克斯新聞?lì)l道上說(shuō)，空中交通管制員下周將無(wú)法拿到應(yīng)得的全部工資，“很快就會(huì)出現(xiàn)更多缺勤情況，人員短缺將迅速蔓延”。

美國(guó)職業(yè)航空安全專業(yè)人士工會(huì)21日發(fā)表聲明說(shuō)，政府“停擺”對(duì)航空安全領(lǐng)域員工造成的壓力正在顯現(xiàn)。“像許多美國(guó)人一樣，我們代表的許多員工都是月光族，而政府‘停擺’給他們的家庭帶來(lái)了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)壓力。”該工會(huì)主席戴夫·斯佩羅表示，“被強(qiáng)制無(wú)薪休假的員工希望重返工作崗位，所有員工都需要獲得工資……我們呼吁國(guó)會(huì)盡快恢復(fù)政府辦公。”

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，由于拿不到工資，空中交通管制員和機(jī)場(chǎng)安檢人員只能“勒緊褲腰帶”，甚至可能會(huì)從事“副業(yè)”。有員工在接受媒體采訪時(shí)說(shuō)，如果國(guó)會(huì)不能盡快通過(guò)臨時(shí)撥款法案，很多人將被迫動(dòng)用積蓄、背負(fù)信用卡債務(wù)或從事兼職工作以維持生計(jì)。為緩解壓力，負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)安檢工作的美國(guó)運(yùn)輸安全局上周向公眾發(fā)布了如何為該局在全國(guó)的5萬(wàn)多名員工捐贈(zèng)食品、衣物等物品的信息。

美國(guó)社會(huì)各界要求結(jié)束政府“停擺”僵局的呼聲越來(lái)越高，共和、民主兩黨卻繼續(xù)互相指責(zé)、“甩鍋”，幾乎沒(méi)有進(jìn)行任何實(shí)質(zhì)談判以尋求結(jié)束“停擺”的出路。參議院計(jì)劃本周就臨時(shí)撥款法案再次進(jìn)行表決，但法案通過(guò)的前景仍不樂(lè)觀。