政府工作報告提出，依靠創(chuàng)新推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，培育壯大新動能。在全國人大代表、中國鐵建重工集團董事長劉飛香看來，裝備制造企業(yè)應(yīng)沖鋒在前，聯(lián)動上下游企業(yè)，充分發(fā)揮企業(yè)在科技創(chuàng)新中的主體作用。

　　劉飛香代表說，通過大企業(yè)拉動，配套企業(yè)協(xié)同攻堅，國產(chǎn)高端地下工程裝備在過去5年里加速創(chuàng)新蝶變，完成了從技術(shù)到市場全面主導(dǎo)的歷史性轉(zhuǎn)變。現(xiàn)在，國產(chǎn)盾構(gòu)機實現(xiàn)了從0.5米到23米級直徑全覆蓋，形成了包括水平、豎井、斜井3種掘進方向的130余類產(chǎn)品；在國內(nèi)市場的占有率攀升至90%以上，全球市場份額也達到三分之二。

　　劉飛香代表表示，去年以來，鐵建重工已經(jīng)出廠4臺15米級及以上超大直徑盾構(gòu)機，分別用于杭州艮山東路、下沙路隧道工程、北京東六環(huán)改造工程、長沙湘雅路過江通道建設(shè)，還有安徽蕪湖過江隧道等項目超大直徑盾構(gòu)機正在車間生產(chǎn)制造，這些設(shè)備的研制和應(yīng)用鞏固了國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機核心技術(shù)自主可控能力。

　　劉飛香代表說，裝備制造企業(yè)要善于顛覆性創(chuàng)新，推進前沿技術(shù)、基礎(chǔ)科學(xué)和施工工法三者結(jié)合，讓大國重器滿足更大更難超級工程建設(shè)需求。同時，要帶動全產(chǎn)業(yè)鏈扎實推進智能化技改，不斷應(yīng)用新技術(shù)，全面提升產(chǎn)品的智能化水平，讓大國重器插上智能翅膀。

　　（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 王軼辰）