距離國慶中秋小長假越來越近，很多人坐不住了，有的早早訂好機票酒店急盼遠行，有的憧憬來一場說走就走的旅行。而旅游市場的另一端，商家們迫不及待地開啟了“搶客”模式，攜程、去哪兒、馬蜂窩等企業圍繞小長假的上萬條旅游產品都已推出……

　　專家表示，即將到來的黃金周，展開懷抱的旅游市場或將迎來旅游高峰，表現值得期待。

　　諸多利好因素疊加

　　“國慶連上中秋8天長假，再請2天年假可以休11天，請6天可以休16天，這么好的天氣，這么長的假期，不出去玩玩太可惜了。由于疫情，之前我團購的酒店等一直沒有消費，這次剛好用上。”來自北京的袁琳計劃帶孩子去上海享受假期。

　　河南大學文化產業與旅游管理學院教授陳楠分析，本次黃金周的旅游市場迎來多重利好因素。首先，超長假期讓旅游出行的時間有所保障。第二，老百姓的出行意愿較高，被疫情壓制的旅游需求將在黃金周進一步釋放。再者，各級政府對旅游產業發展重視，隨著疫情的逐步穩定，旅游企業開始復工復產，特別是跨省團隊旅游重新開放后，區域旅游逐漸恢復，黃金周期間，政府和旅游企業必將全力以赴做好相關工作。此外，受到疫情影響，大量出境旅游需求回流，將進一步拉動國內旅游度假市場消費。

　　十一黃金周本就是旅游企業必爭之地，今年各大企業更是早早備戰。攜程上目前已有4000多家旅行社上線數萬條小長假旅游產品，涵蓋數十個主題和亞文化領域。此外，攜程還宣布啟動“旅游會員日”大促活動，覆蓋平臺上數千家旅行社、數萬條線路、各地熱門景區、2000多家租車公司等。阿里巴巴旗下旅游平臺飛豬宣布啟動百億補貼計劃，首期覆蓋全國100個城市10萬家酒店，國慶前將進一步覆蓋到交通出行、景區樂園等。同程旅游也推出了10億補貼計劃……

　　不僅是在線旅游平臺，線下門店也不甘落后。據眾信旅游一家門店銷售人員楊帥介紹，針對黃金周，他們推出了以甘肅為目的地的胡楊之旅、以觀潮品蟹為主題的浙江之旅和定位高端的西藏之旅等產品，主打品質和私享，盡可能帶給消費者豐富的選擇。

　　隨著黃金周腳步的臨近，不少熱門旅游目的地正迎來預訂高峰，酒店、民宿、機票等價格紛紛呈上漲態勢，一些熱門線路的火車票也出現“一票難求”的現象。

　　目的地搶客齊發力

　　十一小長假恰逢金秋，氣候舒適、景色宜人，不少自然景觀豐富的旅游目的地成為了游客心中的首選，幾家在線旅游平臺的數據顯示，麗江、三亞、廈門、張家界、九寨溝等地的旅游度假產品預訂搜索量人氣高漲。此外，一批極具特色的“網紅”城市重慶、西安、杭州等熱度不減，以這些城市為核心的3至5日游頗受歡迎。

　　各地為吸引游客前來駐足，紛紛推出優惠政策。據統計，全國已有近1000家景區實行不同的門票免費、折扣活動。這其中，湖北此前推出的“與愛同行惠游湖北”活動一直持續到今年年底，包括“十一”黃金周在內，期間全省A級旅游景區對全國游客免門票開放。剛剛全面放開跨省旅游的新疆正迎來最美的季節，所有戶外景區都已做好迎客準備，喀什地區向所有游客實行A級景區免門票、星級酒店住宿優惠、自駕游獎勵政策等八項旅游優惠政策，阿勒泰地區所有A級景區也對全國游客實行免門票政策，并推出多項“交通+旅游”優惠政策。

　　眼下，疫情防控進入常態化，各地開門迎客的同時，疫情防控不敢松懈。“限量、預約、錯峰”依然是各地旅游景區需要堅持的基本要求，景區接待游客量不得超過最大承載量的50%。此外，按照要求，旅行社應加強行前排查，做好游客信息采集、檢測登記，并為司機、導游和游客提供必要的防護保障，督促供應商、合作商對旅游包車、酒店客房、餐廳等接待設施和場所進行全面消毒清潔。各地旅游景區也應加強清潔消毒，在重要游覽點、觀景平臺、交通接駁點、狹窄通道、購票餐飲處等容易形成游客擁堵的區域，加強疏導防止聚集，指導游客做好安全防護。

　　自駕游、小包團表現可期

　　陳楠預測，在本次黃金周旅游市場中，結合當地文化特色和旅游資源特點的文旅產品將受到消費者的追捧，自駕游比重將進一步提升，休閑養生、康養旅游將成為新的趨勢。

　　有數據顯示，2019年國慶小長假選擇自駕出行占比整體出游人數的30.57%。今年受到疫情影響，選擇自駕出行更適應游客對公共衛生安全的需求，自駕出行的占比有可能進一步提高。攜程租車的數據顯示，進入9月，國慶假期的租車已經提前出現緊張態勢，海南等熱門省份熱門車型國慶班期預訂緊俏。

　　“和團隊旅游相比，自駕游、房車游具有小聚集、大空間的優勢，一般都是家人、朋友在一起，在車上實現了自我服務，因此，在防控疫情的大背景下，越來越多人愿意選擇這種出游方式。”中國旅游車船協會自駕游與露營房車分會秘書長劉漢奇說，從今年五一的旅游數據、以及汽車租賃企業、房車銷售企業的數據綜合判斷，此次國慶中秋小長假選擇自駕出游的比例有望達到65%至70%，“針對自駕游市場的需求，希望有關部門進一步提高基礎設施和公共服務水平，比如很多國道、省道缺少服務區，游客下車吃飯、上廁所多有不便。此外，自駕車出游不是簡單的出游方式的轉變，它需有各地多推出一些適合自駕的旅游線路，著重增加自駕游客的體驗性、參與性。”

　　陳楠表示，隨著消費者收入的提高與生活質量的提升，對旅游的需求出現了個性化、差異化的特點，近年來私家團、定制游等小范圍、中高端團隊游的興起，充分顯示了人民群眾對美好生活的向往與追求。

　　消費者意識的轉變，以及此次疫情的影響，正加速私密、個性化、高品質旅行需求的增長，黃金周期間，精致小團游、定制游等的表現同樣值得期待。根據攜程自營數據，預訂9、10月份出行的跟團游，一單一團、專車專導的私家團訂單占比已經超過20%，精致小團占比超過40%。楊帥也介紹，此次眾信推出的多條線路都主打12人左右的小包團，希望帶給消費者更安心、更舒適的體驗。（經濟日報記者 張雪）