創下兩項世界紀錄的中老昆萬鐵路元江特大橋順利合龍；位于云南麗江玉龍雪山海拔4430米的5G基站建設完成驗收；填補云南新能源乘用車制造空白的北汽集團昆明基地生產的1000輛汽車完成交付……盛夏時節，云南經濟社會發展持續升溫。

　　新冠肺炎疫情沖擊下，云南經濟經受住了嚴峻考驗。上半年，云南省地區生產總值完成11129.77億元，同比增長0.5%。其中二季度同比增長4.8%，較一季度回升9.1個百分點，展現出了云南經濟的韌性和潛力。

　　應對疫情——

　　大項目壓艙，穩住經濟基本盤

　　7月1日，隨著最后一片橋面板精準落入預定位置，世界上跨度最大的上承式連續鋼桁梁鐵路橋——中老鐵路元江雙線特大橋合龍，標志著中老鐵路重難點工程建設取得重大突破。

　　做好“六穩”工作，落實“六保”任務，云南鐵路部門發揮“火車頭”作用，固定資產投資力度不減。隨著中老鐵路玉溪至磨憨段、大理至臨滄鐵路等重點項目有序推進，上半年中國鐵路昆明局集團有限公司完成基本建設投資154.2億元，比去年同期增長32.2%。

　　以投資拉動經濟，云南鐵路、機場、水利、能源等領域重大項目建設多點開花，捷報頻傳。

　　“滇中引水”作為西南地區迄今為止規模最大、投資最多的水資源配置工程，截至6月10日，工程項目累計完成投資194.82億元，除水源工程外，輸水工程各標段已全部開工。6月29日，作為“西電東送”國家重大工程的烏東德水電站首批機組正式投產發電。

　　云南省以投資穩住經濟基本盤，重大項目、重點工程“壓艙石”作用明顯。上半年，以滇中引水、渝昆高鐵、玉磨鐵路、“能通全通”等工程為代表的基礎設施建設快速推進。目前，基礎設施重大工程完成投資1707億元，已完成年度投資計劃的58%。

　　在大項目、大工程的帶動下，上半年，云南固定資產投資同比增長3.5%。其中，二季度增長14.9%，比一季度提高26.5個百分點。

　　轉換動能——

　　“新基建”賦能，打造發展新引擎

　　疫情期間，云南首個“5G+VR”隔離探視系統在昆明醫科大學第一附屬醫院上線。在隔離區外，感染性疾病科主任李武與病人完成了一次“面對面”互動交流。“比以前的二維圖像監控更加細致，精神狀態、肢體動作都能看到，就和站在患者跟前一模一樣。”李武說。

　　這樣的VR隔離探視隨時可以進行，正是基于云南省新一代信息網絡的加快構建。截至目前，云南建成5G基站9131個，實現核心城區覆蓋。到2022年，云南計劃建設5G基站達8萬個，進一步補齊網絡短板。

　　事實上，早在2016年，云南省就啟動“云上云”行動計劃，在信息化、數字化建設方面持續發力。如今云南省通信基礎設施建設不斷完善，融合應用平臺建設取得突破，數據中心和創新平臺建設初現成效。

　　區塊鏈技術云平臺也是云南省加快布局“新基建”、打造數字創新應用“新平臺”的代表。今年3月份，云南省區塊鏈中心在昆明落地。目前，云南省正通過政府購買服務、設立產業基金等政策，為區塊鏈技術應用提供試驗場，深入推進區塊鏈與各行業深度融合。7月29日，5家云南特色產業公司成為云南省“孔雀碼”首批上線企業。“孔雀碼”是基于云南省區塊鏈平臺打造的區塊鏈商品碼，打通了供貨商、銷售商、物流、政府、檢測機構之間的脈絡，給產品各個環節信息上鏈，實現“一品一碼”。云南雙江勐庫茶葉公司總經理戎玉廷拿出一款產品用手機掃碼，茶葉從種植到成品每個環節的信息一目了然。

　　云南正搶抓“新基建”機遇，釋放發展新動能。未來3年，云南將聚焦“新基建”發展四大重點領域22項具體任務，構建高速優質“新網絡”、打造數字創新應用“新平臺”，建設行業融合賦能“新載體”。目前，云南省已經梳理出第一批“新基建”項目665個，總投資3776億元，力爭用3年時間，讓智慧交通、智慧能源、智慧旅游、工業互聯網試點示范達到全國一流水平。

　　著眼未來——

　　現代化產業支撐，高質量發展行穩致遠

　　用電量是經濟運行的“晴雨表”。云南省能源局局長王正英分享了一個亮眼數據：今年上半年，云南全社會用電量885.74億千瓦時，同比增長7.8%，居全國第一。這背后，綠色鋁硅等新型產業用電成為主要拉動因素。

　　5月15日，云南文山鋁業50萬噸綠色鋁材一體化項目正式投產。作為中鋁集團與云南省戰略合作的重要成果，該項目總投資44億元，建成達產后，鋁材就地轉化率將達到80%以上，推動文山形成“鋁土礦—氧化鋁—電解鋁—鋁材加工”一體化的產業體系。

　　隨著文山鋁業、神火鋁業、祿豐隆基等一批綠色鋁硅項目建成投產，上半年云南新增綠色鋁投產運營產能68萬噸。綠色鋁和綠色硅等產業的崛起，不僅逐步解決了水電大省云南一度出現的發電站“棄水問題”，也將形成云南省工業新的增量。

　　作為綠色能源產業鏈的一環，云南新能源乘用車也實現了從無到有。6月16日，北汽昆明基地首批生產的1000輛新能源乘用車完成了交付。“力爭今年新能源汽車的產銷量不低于1萬輛，帶來約20億元的產值。”北汽集團副總經理葉正茂介紹。

　　把新能源汽車作為加快產業轉型升級的重要抓手，云南已初步形成集聚發展態勢。目前云南共有4家整車企業和7家改裝車企業，整車年產能38.2萬輛，7家企業取得新能源汽車生產資質，新能源汽車年產能約6萬輛。“未來我們還將打造上下游產業鏈集群，讓新能源汽車成為云南先進裝備制造業的重要增長點。”云南省工信廳裝備工業處副處長金敏光說。

　　推動經濟高質量跨越式發展，云南必須緊緊抓住產業發展的牛鼻子。黨的十八大以來，云南省按照“兩型三化”的產業發展方向，著力培育生物醫藥和大健康、信息產業、先進裝備制造等八大重點產業，為云南高質量發展提供了產業支撐。

　　日前，云南省出臺《關于加快構建現代化產業體系的決定》和《產業發展“雙百”工程實施方案》，提出未來10年至15年，重點培育先進制造業、旅游文化業、高原特色現代農業、現代物流業、健康服務業為重點的5個萬億級支柱產業和綠色能源、生物醫藥、數字經濟、煙草、房地產、金融服務業、新材料、環保產業為重點的8個千億級優勢產業，培育壯大100家營業收入上百億元的獨立法人企業，推動落實100個單一投資規模上百億元的產業項目。到2030年，云南支柱產業和優勢產業增加值占GDP比重有望超過60%。

　　“‘5+8’的現代化產業體系立足云南實際，符合時代特征，把握未來產業變革方向，將是推動未來15年云南產業向中高端、工業化進程向后期、經濟發展向高質量跨越式發展邁進的核心力量。”云南省發改委主任楊洪波表示。（經濟日報·中國經濟網記者 周 斌 曹 松）