央廣網(wǎng)北京3月14日消息 據(jù)中國之聲《全國新聞聯(lián)播》報道，小客車節(jié)假日高速免費(fèi)通行政策實行后，為自駕出游的公眾提供便利，但堵車現(xiàn)象也隨之而來。全國人大代表韓軍認(rèn)為，免費(fèi)通行不應(yīng)只限定在假期，“比如一年15天或者20天(免費(fèi))，車輛登記以后，由他自己來掌握哪一天。這樣可以防止本來不想開車，但一看免費(fèi)通行也開車跑。結(jié)果造成交通擁堵，把人的大量時間都浪費(fèi)在路上，非常不科學(xué)。”

　　據(jù)統(tǒng)計，我國青少年網(wǎng)民已達(dá)到1.7億。未成年人上網(wǎng)不僅面臨不良信息的侵害，個人信息也無法得到有效保護(hù)。全國人大代表鄭杰建議修改《未成年人保護(hù)法》，“一是增加家庭保護(hù)中的未成年人信息安全保護(hù)條款。二是學(xué)校應(yīng)當(dāng)建立網(wǎng)絡(luò)信息安全制度。三是社會應(yīng)對保護(hù)未成年人信息采取措施。建立健全網(wǎng)絡(luò)信息分類分級制度。”

　　隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入，我國許多省份都開通“中歐班列”。然而，現(xiàn)在各地“各自為戰(zhàn)”，在與外國談判時甚至?xí)�出現(xiàn)“賠錢賺吆喝”的局面。全國人大代表吳云天建議，應(yīng)該在國家層面對中歐班列進(jìn)行整合，“各省市都打自己的牌子，我們已經(jīng)都談完了價格，有一個省又說我給你高價(運(yùn)費(fèi))，人家肯定愿意用高價。請國家發(fā)改委整合地方中歐班列的貨源，因為拳頭大了，談運(yùn)費(fèi)就會降低。”