9月的高原已有濃濃寒意！

　　9月18日記者一行驅車從青海西寧出發赴班瑪縣，一路雨雪交加， 走了將近16個小時。因瑪卿縣——久治縣的高速正在施工中，車在行駛中遇塌方、滑坡，一路顛簸坎坷、苦不堪言。在交通和通訊工具發達的今天，我們重走長征路是這般不易， 80年前紅軍用雙腳走完兩萬五千里長征，那又經歷了怎樣的艱辛和磨難。

　　作為一名80后記者，紅軍長征的故事是上學時從書中得來。在長征勝利80周年之際，我們探尋紅色足跡重走長征路，相信邁出的每一步都值得記憶。

　　▲經濟日報記者在“ 紅軍溝”

　　在出發到果洛藏族自治州班瑪縣之前，記者采訪了青海省委黨史學界人士。據他們講，紅軍長征到達過青海是事實，但此前的紅軍長征地圖上，都沒有標注出青海這條線路。 20世紀80年代以后，班瑪的紅色歷史逐漸被中共黨史界、軍史界和史志工作者們考證且披露出來。

　　▲為了表達對紅軍的懷念，牧民群眾把紅軍走過的子木達溝改稱“紅軍溝”，把紅軍走過的橋更名為“紅軍橋”。（資料圖）

　　回顧80年前的歲月。1936年7月，紅二、紅四方面軍近3萬多人從四川甘孜進入班瑪。那一群衣衫襤褸、面黃肌瘦的紅軍戰士，肩負民族大義，步履蹣跚地爬過雪山，穿過森林，蹚過河流，經過草原，他們懷揣著救人民于水火的堅定信念，向著班瑪挺進！在班瑪休整的二十多天時間里，留下了藏漢一家親等珍貴歷史記憶。 紅軍當年走過的山溝、小橋等已被當地藏族群眾稱為“紅軍溝”、“紅軍橋”、“紅軍路”……

　　在班瑪縣亞爾堂鄉，藏族老人尕瑪才保看護整個“ 紅軍溝”歷史遺跡已有10年時間了。他告訴記者，這幾年來 “ 紅軍溝 ”的人逐漸多了起來。并指著一塊凸出的石頭上的標語說道，“我小時候聽爺爺講，這是紅軍當年駐扎在這里休整時留下來的。”尕瑪才保守護 “ 紅軍溝 ”的同時，還兼顧著周圍林地的看護。一番講解后，尕瑪才保騎著他的摩托車遠去巡山了。 記者順著沙石路繼續前行50米左右，一座紅軍墓背靠青山屹立在當年紅軍經過的小路旁，面前的瑪可河支流清澈見底，紅軍泉的水依然清澈如故……

　　▲紅軍當年路過班瑪時遺留當地的物品

　　聽當地人講，在紅軍到果洛班瑪之前，青海的軍閥給果洛人民帶來了巨大的災難，燒、殺、搶、掠。當時班瑪群眾看到紅軍還以為是軍閥，本能地上山在森林里躲起來。據亞爾堂鄉子木達村村民才項·昂秀的母親回憶說： “紅軍到我們這里的那一年是藏歷屬鼠年（即1936年），正是豌豆開花結莢的時候。我們躲在森林里看到紅軍坐在河邊、地埂上休息，可沒有一個人鉆地里摘豆莢吃，而是挖野菜、撿牛羊骨熬湯喝，紅軍走后，那一片片豌豆掛滿豆莢。 這些兵與我們過去所見過的軍隊不一樣，后來才知道他們是紅軍，是我們窮苦人自己的軍隊。”

　　▲紅軍當年路過班瑪時遺留當地的物品

　　我們來到燈塔鄉班前村紅軍當年住過的地方，在村路旁一臨街小房里見到班前村支部書記尕瑪求，他黧黑的臉龐看上去非常和善。尕瑪求說：“我小時候就聽爺爺講，紅軍從我們村子對面的山坡上走下來時，穿的衣服破得很，有的手里拄著棍子，有幾個紅軍還在我們家住過呢。”

　　在每個班瑪人的心中，紅色是一種永不褪色的溫暖。因為在場的每一個班瑪人都會或多或少給你講述一個或幾個故事，關于紅軍遺跡的，關于紅軍留下的那些物件，關于父輩或祖輩講述的紅軍往事……

　　今天的班瑪，雖然地處青海最南端，地理位置較偏，但所到之處一派繁忙的發展景象。在紅軍長征精神的指引下，班瑪政府和群眾同心協力努力改變著家鄉的面貌，保護生態、發展經濟增加農牧民收入，并根據實際情況夯實基礎、補齊短板，促進經濟均衡發展。現在，班瑪縣已經成為了青海紅色旅游勝地。

　　主編/王琳

　　編輯/王詠倩

　　來源/經濟日報（ 文、圖、視頻 ： 記者馬玉宏、石晶）