李克強(qiáng)出席中國席中國—中東歐國家第四屆經(jīng)貿(mào)論壇。中新社 劉震 攝

　　7天近70場(chǎng)活動(dòng),1天要見16國領(lǐng)導(dǎo)人。這是什么節(jié)奏？有媒體稱之為“總理節(jié)奏”！先透露個(gè)秘密：李克強(qiáng)總理圍棋下得好。懂棋的人都知道，高明的棋局會(huì)流動(dòng)著一種韻律。紋枰之間，何處落子，這里面的節(jié)奏大有講究。觀察李克強(qiáng)此次亞歐行，若觀棋局。氣韻生動(dòng)，張弛有度，好看。通觀之，哦，總理“在下一盤很大的棋”�？炱饋�，那只見，黑白子翻飛…… 李克強(qiáng)把中國-中東歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤機(jī)制發(fā)揮到了極致。此次在塞爾維亞，隨行記者觀察到：一國領(lǐng)導(dǎo)人與16國領(lǐng)導(dǎo)人分別會(huì)晤是什么節(jié)奏？忙暈唄！試想，即便每個(gè)人只見15或20分鐘，16個(gè)人加起來就是四五個(gè)鐘頭，這還不包括與每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤間隙留給工作人員更換國旗、茶杯等物品的15個(gè)5分鐘。時(shí)間環(huán)環(huán)相扣，緊張沒得商量。連隨訪人員都感嘆：不帶這樣玩的。他原本想，間隙的5分鐘總可以歇口氣吧？可事實(shí)是：不能！當(dāng)克強(qiáng)總理送走每一位剛剛結(jié)束會(huì)談的領(lǐng)導(dǎo)人匆匆趕回座位時(shí)，隨行的國務(wù)院各部部長旋即圍攏到他身旁進(jìn)行會(huì)商。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

會(huì)議間隙的李克強(qiáng)。中新社 劉震 攝

　　有人注意到，總理自始至終沒顧上喝一口水。一位現(xiàn)場(chǎng)的外交人員隨后感嘆，連上個(gè)洗手間的功夫都沒擠出。都這般了，想想“克強(qiáng)節(jié)奏”也是蠻拼的。至于成果嘛，那是杠杠的！比如，中國與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓四國總理，一致商定共同打造中歐陸海快線。這意味著開辟一條全新的中國到歐洲距離最短的海運(yùn)航線，中歐間貨物運(yùn)輸將縮短至少7至11天，并通過鐵路直達(dá)歐洲腹地。然而可別忽略，這種“忙”的背后，還深藏著一種“閑”。

　　若論深耕布局，則是閑庭信步，一落子，后面的幾步甚至十幾步已然成竹在胸…… 還說這條中歐陸�？炀�，背后可是中國總理運(yùn)籌帷幄的外交行程和穩(wěn)扎穩(wěn)打的高效推進(jìn)。去年11月，李克強(qiáng)在羅馬尼亞出席第二次中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤時(shí)，與匈牙利、塞爾維亞兩國總理達(dá)成一致，共同修建改造升級(jí)匈塞鐵路。今年6月，李克強(qiáng)訪問希臘期間，與希臘總理薩馬拉斯共同考察了中遠(yuǎn)運(yùn)輸集團(tuán)比雷埃夫斯集裝箱碼頭，探討深化兩國在港口的合作。正是在此基礎(chǔ)上，此次出訪塞爾維亞期間，才有了5國總理“達(dá)成一致”，進(jìn)一步將匈塞鐵路和比港“連為一體”。

　　再看李克強(qiáng)此次亞歐行的又一閃亮成果，中泰鐵路合作。這一大項(xiàng)目從達(dá)成“大米換高鐵”共識(shí)，到一度中斷，如今敲定重啟，可謂一波三折。其背后，李克強(qiáng)鍥而不舍推進(jìn)的軌跡，同樣清晰可見。今年10月在米蘭出席第十屆亞歐首腦會(huì)議時(shí)，他會(huì)見泰國總理巴育，“曉之以理，動(dòng)之以情”，耐心闡明中泰鐵路合作給雙方帶來的好處，并強(qiáng)調(diào)這是兩國政府已經(jīng)達(dá)成的協(xié)議，是一種政府行為，不能說沒就沒了。

　　11月，巴育親率代表團(tuán)來北京參加APEC峰會(huì)期間，雙方第二次會(huì)面。在李克強(qiáng)再次勸說下，雙方最終鎖定了合作共識(shí)，為恢復(fù)鐵路合作鋪平了道路。12月，在從塞爾維亞飛往泰國的專機(jī)上，李克強(qiáng)召集部分同行的部長，專門分析情況、商談具體細(xì)節(jié)。次日簽字儀式，經(jīng)歷10小時(shí)夜航的中國總理沒有露出絲毫疲倦之意，精神飽滿敲定“大米換高鐵”。

　　李克強(qiáng)長期深耕亞歐，可理解為深謀棋局，因?yàn)檫@一地區(qū)可謂中國的安身立命之所。“克強(qiáng)節(jié)奏”的韻律，便在這一系列出訪、會(huì)晤、協(xié)商、合作之中流動(dòng)。

總理抵達(dá)當(dāng)天的阿斯塔納。中新社 劉震 攝

總理抵達(dá)當(dāng)天的阿斯塔納。中新社 劉震 攝

總理抵達(dá)當(dāng)天的阿斯塔納。中新社 劉震 攝

　　冰天雪地的哈薩克斯坦，寒風(fēng)凜冽的塞爾維亞，驕陽炎炎的泰國，總理此次亞歐行，溫差超過50攝氏度。

　　但有一種溫度被媒體解讀為：“李氏恒溫”。這個(gè)溫度名叫：暖！

　　春天在哪里？在人心。

李克強(qiáng)抵達(dá)哈薩克斯坦，哈總理親自到機(jī)場(chǎng)迎接。中新社 劉震 攝

李克強(qiáng)同塞各界知名人士交流。新華社 黃敬文 攝

　　鏡頭先對(duì)準(zhǔn)李克強(qiáng)見到薩馬爾季奇時(shí)的瞬間�！拔疫�記得你年輕時(shí)候的形象�！北M管已經(jīng)滿頭銀發(fā)，總理還是一眼認(rèn)出了他，《瓦爾特保衛(wèi)薩拉熱窩》里的照相館老板。

　　說起來，兩個(gè)人雖然沒見過面，但淵源還是有一些的。1977年，青年李克強(qiáng)收到北京大學(xué)高考錄取通知的那一年，這部前南斯拉夫電影走進(jìn)中國，然后，就紅成了那個(gè)年代的“來自星星的你”。

　　面對(duì)那些年追過的電影，咱總理可是一點(diǎn)都沒端著�！拔乙�放大一張我表妹的照片�！彼�直接跟年近80歲的薩馬爾季奇對(duì)起了當(dāng)年電影中地下黨的接頭暗語，還親切地稱呼對(duì)方為 “吉斯”——那是薩馬爾季奇在電影中的名字。

　　薩馬爾季奇老了，但吉斯永遠(yuǎn)年輕。這情懷……也是醉了。

　　不光懷舊。時(shí)尚元素也有啊！

　　都知道打網(wǎng)球的“小德”吧？那一天，小德原計(jì)劃要來和中國總理會(huì)面，但因?yàn)樵谕鈪①惖讲涣爽F(xiàn)場(chǎng)，便委托他的叔叔帶來一支簽名網(wǎng)球拍。

　　叔叔誠意滿滿，主動(dòng)向李克強(qiáng)解釋起自己的侄子不能前來的原因�？偫頂[擺手，幽默且內(nèi)行地說：打網(wǎng)球的人都明白，一天不練，自己知道；兩天不練，對(duì)手知道；三天不練，觀眾就知道了。

　　其實(shí)，總理在“高大上”的首腦論壇上說過：澆花澆根，交人交心。

　　大國外交，濃郁的人情味故事，有時(shí)候比上百億大單起的作用還大。

　　為心靈架橋，這絕對(duì)是個(gè)技術(shù)活兒，不僅需要高明的外交智慧，還得拿出真心實(shí)意的情感來。

　　此行，李克強(qiáng)用哈語問好，開始自己的出訪首站；然后，說著塞語和武契奇一起會(huì)見記者。他出現(xiàn)在貝爾格萊德當(dāng)?shù)氐募�市上和老百姓聊天，又專門抽時(shí)間看望在曼谷工作的華僑華人。在多邊會(huì)晤機(jī)制中，他秉承中國外交不論大國小國富國貧國一視同仁一律平等對(duì)待的理念，逐一和每位到會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)人安排單獨(dú)會(huì)面；在歡迎晚宴上，當(dāng)塞爾維亞第一副總理兼外長特意為中國客人高歌一曲后，他拿起桌上擺放的插花，請(qǐng)人上臺(tái)送給這位“巴爾干半島的帕瓦羅蒂”。

李克強(qiáng)走訪貝爾格萊德的集市。中新社 劉震 攝

李克強(qiáng)在曼谷。中新社 劉震 攝

李克強(qiáng)抵達(dá)當(dāng)天的曼谷市區(qū)。中新社 劉震 攝

這些細(xì)節(jié)傳導(dǎo)的溫度，正應(yīng)了那句老話：國之交在于民相親，民相親在于心相通。

　　再來看一篇塞爾維亞媒體的評(píng)論：雖然現(xiàn)在是冬天，但它聞起來像春天，“一個(gè)卓有成效的春天”。

　　“李氏恒溫”，讓外交如沐春風(fēng)。

李克強(qiáng)出席上海合作組織成員國政府首腦理事會(huì)。中新社 劉震

李克強(qiáng)出席中國—中東歐國家第四屆經(jīng)貿(mào)論壇并致辭。 新華社 饒愛民 攝

　　有沒有發(fā)現(xiàn)李克強(qiáng)出訪的兩個(gè)特點(diǎn)？一愛用手勢(shì)，二常帶笑容。這兩條可是人類通用語言。瞧瞧，中國總理的國際“范兒”。心態(tài)，心態(tài)很重要。雖然總理出訪可謂“超級(jí)節(jié)奏”，像這次亞歐三國行，7天近70場(chǎng)活動(dòng)；雖然會(huì)見的是各國領(lǐng)導(dǎo)人、商談的是百億級(jí)大單，但是精神抖擻的肢體語言、神采奕奕的開懷笑容，則代表著一顆松弛的心。心里懷誠意，胸中有丘壑，才能在各種外交場(chǎng)合這般談笑風(fēng)生。

李克強(qiáng)與塞爾維亞總理武契奇共見記者。中新社 劉震 攝

李克強(qiáng)與塞爾維亞總理武契奇出席貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工儀式。中新社 劉震 攝

　　領(lǐng)導(dǎo)人的松弛，大概是30多年高速發(fā)展所塑造的全新中國面貌的最佳代言。更富強(qiáng)、更文明的中國，當(dāng)然從我們每一個(gè)國民的臉上都能體現(xiàn)。但鏡頭畢竟更多地聚焦于國家領(lǐng)導(dǎo)人，世界也更多地通過領(lǐng)導(dǎo)人來見識(shí)甚至品評(píng)一個(gè)國家的風(fēng)度。我們的經(jīng)濟(jì)換擋中高速了；我們的社會(huì)結(jié)構(gòu)變得日趨合理；我們的國民心態(tài)正日漸開放、越來越open；我們的文化主體性在逐漸回歸和提升……

李克強(qiáng)與塞爾維亞總理武契奇出席貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工儀式。中新社 劉震 攝

李克強(qiáng)同塞各界知名人士交流。新華社 饒愛民 攝

　　那我們的外交呢？不妨看看總理出訪的風(fēng)度。無論是這次到哈薩克斯坦、塞爾維亞和泰國，還是此前訪問亞歐各國和非洲4國，李克強(qiáng)的外交風(fēng)度無一例外都給當(dāng)?shù)卣�要、媒體和公眾留下深刻印象，因而常被形容為“魅力外交”。這是總理個(gè)人的風(fēng)度，也是我們這個(gè)國家之風(fēng)度的極好表征。Relax，翻譯成放松，而中國傳統(tǒng)本就有氣度雍容之說；Open，開放，也可對(duì)應(yīng)我們自家所推崇的坦蕩包容。說中國人放松了，開放了——看看中國總理在國際舞臺(tái)上，自如的肢體語言，富有感染力的笑容，難道不是嗎？總理出訪，是代表一個(gè)古老大國用現(xiàn)代文明的方式與世界對(duì)話。

李克強(qiáng)同塞各界知名人士交流。新華社 饒愛民 攝

李克強(qiáng)與電影《瓦爾特保衛(wèi)薩拉熱窩》中“吉斯”的扮演者“對(duì)暗號(hào)”。中新社 劉震 攝

李克強(qiáng)出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議。 中新社 劉震 攝

　　除了引人注目的手勢(shì)和笑容外，再透露一個(gè)細(xì)節(jié)吧：當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月17日，李克強(qiáng)在出訪塞爾維亞期間會(huì)見匈牙利總理歐爾班。同傳設(shè)備突然出了問題，一時(shí)修不好，雙方部長高官們都有些焦急。誰知這邊廂，兩國總理用英語自如交談了起來，全然“無縫銜接”。

李克強(qiáng)會(huì)見哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫。新華社 饒愛民 攝

　　滿載五味雜陳中學(xué)記憶的政治課上，價(jià)格和價(jià)值是什么關(guān)系來著？

　　能回答清楚的人，估計(jì)不多吧。沒關(guān)系，暫時(shí)拋開，跟著經(jīng)濟(jì)學(xué)博士李克強(qiáng)，來重新梳理一下這兩者。

　　價(jià)格，錢，money！總理剛剛歸國，已有媒體盤點(diǎn)他今年的5次出訪，共帶回近1400億美元大單。

　　冰天雪地的哈薩克斯坦，那頓熱氣騰騰的“天價(jià)早餐”，180億美元的數(shù)字把國內(nèi)網(wǎng)友都驚呆了。但是可別忘了之前的：今年5月李克強(qiáng)訪非期間，中土集團(tuán)獲得的尼日利亞131億美元鐵路大單，刷新了我國對(duì)外承包工程單體合同額最高記錄。總理帶回來金額最高的一單，是訪問英國時(shí)，英國石油公司與中國海洋石油總公司簽署的液化天然氣供應(yīng)協(xié)議，達(dá)200億美元。

李克強(qiáng)與哈薩克斯坦總理馬西莫夫共進(jìn)早餐。新華社 龐興雷 攝

李克強(qiáng)與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓三國總理共見記者。新華社 姚大偉 攝

　　數(shù)字有點(diǎn)冷冰冰。那來看看和我們普通人生活息息相關(guān)的民生領(lǐng)域吧。李克強(qiáng)訪問希臘時(shí)，中國購買了希臘很多橄欖油和葡萄酒；訪問英國時(shí)，中英共同設(shè)立總額為2億英鎊的科學(xué)基金，未來5年，中國將向英國派遣1萬名公費(fèi)留學(xué)生；出訪德國時(shí)，德方同意簡化中國人簽證申請(qǐng)程序……

　　一項(xiàng)項(xiàng)，可都是好價(jià)格��！

　　至于價(jià)值，那是超越價(jià)格的——有。內(nèi)。涵。

　　比如戰(zhàn)略價(jià)值。此次李克強(qiáng)訪歐，與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓和希臘4國總理一致同意共同打造中歐陸�？炀�。這條線路南起希臘比雷埃夫斯港，北至匈牙利布達(dá)佩斯，建成后將開辟一條中國到歐洲距離最短的海運(yùn)航線。相比傳統(tǒng)繞過好望角的海路，中歐間貨物運(yùn)輸將縮短至少7～11天，由“歐洲南大門”比港，直通歐洲腹地。有評(píng)論稱，這條全新線路背后，是中國總理運(yùn)籌帷幄的外交藝術(shù)和穩(wěn)扎穩(wěn)打的務(wù)實(shí)精神，是李克強(qiáng)長期深耕歐洲的碩果。

貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工儀式上的塞爾維亞民眾。新華社 黃敬文 攝

　　這價(jià)值，可不能僅僅用中方打造比港和改造匈塞鐵路投入的錢，也就是價(jià)格來衡量。

　　比如人文價(jià)值。12月18日，由中國企業(yè)承建的跨多瑙河大橋正式通車，李克強(qiáng)與塞爾維亞總理武契奇一起出席竣工儀式。李克強(qiáng)致辭說：“有人把它稱為‘中國橋’，我認(rèn)為這是兩國人民、兩國建設(shè)者共同努力精心施工所結(jié)出的碩果�！蔽淦跗鎸⑦@座大橋稱為“中塞友誼之橋”。他在致辭中引用塞爾維亞著名作家、諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者安德里奇的話：人類文明史上，各種建筑中最重要的莫過于橋的建設(shè)，大橋是連接人類心靈和文化，實(shí)現(xiàn)不同人種互相平等交流的重要紐帶�！斑@座大橋不僅跨越了多瑙河水域，也體現(xiàn)了人類一直共同的渴望，把塞爾維亞人民和中國聯(lián)系起來�！�

　　還用說嗎，這是錢能買來的嗎？

　　當(dāng)然也有更直接的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。“中國只有賣出8億件襯衫才能換取一架空客飛機(jī)”的舊狀況，實(shí)在，實(shí)在是太刺激人了！作為“超級(jí)推銷員”，李克強(qiáng)開始引領(lǐng)國家“推銷”的2.0時(shí)代，也就是裝備制造“走出去”的階段。像高鐵、核電、飛機(jī)，那可是“高大上的推廣”。此次中哈之間達(dá)成的產(chǎn)能合作，價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過180億美元這個(gè)“價(jià)格”，因?yàn)檫@意味著國內(nèi)鋼鐵、水泥、平板玻璃、電廠等富余且優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能隨之也走了出去。接下來，如果中國的服務(wù)與金融“一條龍”走出去，那就升級(jí)到3.0版本了。

李克強(qiáng)被授予貝爾格萊德榮譽(yù)市民。新華社 饒愛民 攝

 

　　李克強(qiáng)結(jié)束訪問離開貝爾格萊德，塞爾維亞總理武契奇率兩位副總理在機(jī)場(chǎng)送行。中新社 劉震 攝

李克強(qiáng)與泰國總理巴育共同見證中泰鐵路合作備忘錄簽署。新華社 黃敬文 攝

　　Doctor李，早就闡明了他的經(jīng)濟(jì)理念：中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展已進(jìn)入換檔升級(jí)的中高速時(shí)期，要支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)、健康發(fā)展，就必須推動(dòng)中國經(jīng)濟(jì)向中高端邁進(jìn)。

李克強(qiáng)出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議并發(fā)言。新華社 饒愛民 攝

　　最后，總理的外交理念本身蘊(yùn)涵著恒定的價(jià)值。其外交之要，理念上秉持尋找彼此最大互補(bǔ)、最大契合點(diǎn)、互利共贏新增長點(diǎn)——這樣的相處之道才可持續(xù)；過程中展示誠意、機(jī)智、耐心——正如有評(píng)論用“鍥而不舍”形容李克強(qiáng)推動(dòng)中泰鐵路合作，用“臨場(chǎng)急智”描述他以“李計(jì)劃”開啟中哈產(chǎn)能合作。

　　這是既符合當(dāng)代世界和平與發(fā)展主流，又傳承中國傳統(tǒng)“仁義”觀的外交理念。“義利”結(jié)合，價(jià)值和價(jià)格得到完美統(tǒng)一。

　　總理出訪，傳遞的是這種價(jià)值。與各國各地區(qū)之間找到的最大契合點(diǎn)，能為彼此創(chuàng)造最大價(jià)值。這種外交的經(jīng)濟(jì)成果、政治成果、人文成果乃至文明成果，聚合在一起，將重塑當(dāng)代世界價(jià)值。