中國經濟網北京3月10日訊（記者 楊秀峰）今年政府工作報告提出，穩定和擴大傳統消費，鼓勵和推動消費品以舊換新，提振智能網聯新能源汽車、電子產品等大宗消費。3月6日，商務部部長王文濤在十四屆全國人大二次會議召開的經濟主題記者會上,針對下一階段擴大消費的工作部署時強調，推動汽車、家電、家裝廚衛等消費品以舊換新。

　　以舊換新主要目的是為提振消費，不僅能夠撬動消費者將潛在需求轉化為現實需求，從而擴大消費規模。而且，以綠色、智能等新產品替換傳統高能耗、高污染等舊產品，能夠助推消費高質量發展。

　　近年來，我國高度重視二手物品的循環利用。2023年年底召開的中央經濟工作會議提出，要以提高技術、能耗、排放等標準為牽引，推動大規模設備更新和消費品以舊換新。近日召開的中央財經委員會第四次會議對推動消費品以舊換新作出詳細部署，并強調加快產品更新換代是推動高質量發展的重要舉措。

　　3月6日，國家發展和改革委員會主任鄭柵潔在十四屆全國人大二次會議召開的經濟主題記者會上表示，推動大規模設備更新和消費品以舊換新，既能促進消費、拉動投資，也能增加先進產能、提高生產效率，還能促進節能降碳、減少安全隱患，既惠民、又利企，一舉多得，這是一個重大利好。他指出，去年底中國民用汽車保有量達到3.36億輛，冰箱、洗衣機、空調等主要品類家電保有量超過30億臺，汽車、家電更新換代也能創造萬億規模的市場空間。巨大市場空間帶來巨大發展機遇，大有可為。

　　推動新一輪大規模設備更新和消費品以舊換新，需要產供銷、上下游、政企民、線上線下協同聯動、綜合施策。新一輪“以舊換新”話題在兩會期間備受關注。

　　全國人大代表、格力電器董事長兼總裁董明珠建議，明確企業自主承擔以舊換新責任，取消過多的政府補貼，規范二手家電市場，加大家電強制報廢制度宣傳力度。全國人大代表、海信集團黨委書記、董事長賈少謙表示，當前汽車、家電等大宗耐用消費品正處于綠色轉型的關鍵階段，建議進一步完善廢舊電器電子產品的廢棄、回收、流通和拆解處理的管理制度和行業標準，推動企業積極參與讓高質量耐用消費品更多進入居民生活。

　　近年來，國內興起了一批網絡二手交易和回收平臺，通過自建平臺、網絡或與品牌方、渠道方合作進行舊品回收和二手交易，在促進商品流通、梯度消費和以舊換新等方面發揮了積極作用。以二手平臺轉轉為例，一方面通過自建平臺，以上門回收、門店回收和郵寄回收等多種方式觸達消費者，讓消費者足不出戶就可實現以舊換新，降低信息對接成本；另一方面，通過建立專業化的電子產品質量評估和驗機服務體系，并借助大數據等機制讓價格更透明，售后服務更完善，緩解了消費者對消費二手產品的顧慮，由此進一步提高消費者以舊換新、循環利用的積極性。這些二手交易平臺和回收體系的建立，為落實“推動耐用消費品以舊換新”“加強換新+回收物流體系和新模式發展”等政策提供了基礎支撐。

　　鄭柵潔表示，推動大規模設備更新和消費品以舊換新是一項系統工程，做好這項工作要打好政策組合拳。

　　全國人大代表、天能控股集團董事長張天任在接受記者采訪時表示，我國二手商品交易蓬勃發展，但缺少鼓勵機制，特別是具有顯著激勵效果的綠色消費，包括碳普惠等務實政策尚未出臺，大部分民眾的參與度還有待進一步提高。

　　全國人大代表、長三角研究院生態環境研究所所長劉銳向記者表示，二手商品交易市場快速發展的同時，也暴露出了一些問題，如行業準入門檻低、信用機制不完善、部分平臺監管缺失等，給二手商品交易帶來了潛在的風險，造成了部分消費者對二手商品回收的信任度不高、回收意愿較低，阻礙了二手商品交易市場的進一步發展。