2019年5月6日，由經濟日報社、中國品牌建設促進會、中國國際貿易促進委員會指導，中國品牌雜志社、中國經濟網、中國貿易報社主辦的第三屆中國品牌發展論壇在北京舉行，本屆論壇的主題為“中國品牌 在你身邊”。圖為北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤在發言。經濟日報-中國經濟網記者 王巖/攝影

　　經濟日報-中國經濟網北京5月6日訊 由中國品牌建設促進會、經濟日報社、中國國際貿易促進委員會指導，中國品牌雜志社、中國經濟網、中國貿易報社主辦的第三屆中國品牌發展論壇今日在京開幕。北京汽車股份有限公司副總裁吳周濤在論壇上表示，將舉全集團之力發展自主品牌，實現從制造到智造的轉變，讓北京汽車成為中國品牌的一支主力軍。

　　吳周濤說，受益于中國經濟過去幾十年的高速發展，中國汽車市場保持著高速發展狀態。近年來，中國汽車品牌不僅在全球各地汽車展覽會上嶄露頭角，自主高端品牌也逐步成長起來。尤其是在新能源汽車市場，中國汽車品牌占據了全國市場份額的70%以上。作為中國汽車行業發展的一個主力軍，2018年北汽自主品牌銷量超過100萬輛。

　　吳周濤表示，北汽未來自主品牌的發展可以概括為三個字“高新特”。高，指未來要發展中高端品牌和高品質的產品。新，指未來要發展新能源產品、新技術產品。特，指未來要打造有特色的品牌、差異化的品牌，這是以北汽越野車為特征的一個品牌。

　　為了實現這個目標，吳周濤說，北汽制定了三大戰略：首先是2.0戰略，舉全集團之力發展自主品牌。其次是做好企業的兩個轉型，從制造型企業向智造型和服務型企業轉變，同時向創新型企業轉變。第三，堅持雙輪驅動戰略，即全面新能源化、全面智聯化。北汽發展自主品牌，一方面不斷利用行業優勢資源，借助一些頭部企業助其發展自主品牌。同時，不斷走出去尋找市場機會，布局全球市場，南非基地預計今年下半年投產。

　　“北京汽車進入自主發展品牌，是從收購瑞典薩博開始，1.0時代解決了北京汽車自主品牌無的問題。”吳周濤表示，“2.0時代從2017年開始，在充分吸收消化薩博技術的基礎上，打造出自己的特色產品。包括AI智能化，智能領先戰略；有自己的產品設計理念，設計越來越國際化、越來越全球化；產品品質向合作伙伴奔馳公司看齊，通過不斷學習奔馳供應標準、制造流程，來打造北汽的自主品牌；傳承薩博在操控方面的貼地駕駛優勢。”

　　吳周濤透露，北汽正在布局3.0時代，即全面新能源化和智聯化，提供超越客戶需求的產品。

　　吳周濤還表示，隨著90后成為消費的主力，汽車行業也將迎來大的變革。中國品牌始終以產品為核心，不斷提升產品的品質、質量，去創新產品的技術，中國品牌一定能夠在世界汽車市場拼出天地，北京汽車也將成為中國品牌的一支主力軍。