3月28日20時許，在杭州蕭山國際機(jī)場備降的春秋航空公司50多名旅客因不滿航班取消及服務(wù)保障，砸碎機(jī)場國內(nèi)到達(dá)廳玻璃門后，集體沖進(jìn)隔離區(qū)機(jī)坪，導(dǎo)致Z4滑行線停用2個多小時，一架航班臨時更改機(jī)位，機(jī)坪正常運(yùn)行秩序受到影響。事件發(fā)生后，參與策劃組織的旅客已被警方依法處理，機(jī)坪運(yùn)行秩序恢復(fù)正常。 

　　3月28日，受上海浦東國際機(jī)場低云天氣影響，春秋航空公司由大連飛往上海的一架9C8842航班需備降杭州機(jī)場。19時18分該航班落地后，因預(yù)報信息浦東機(jī)場天氣短時間不能好轉(zhuǎn)，航空公司方面決定取消該次航班，改由次日補(bǔ)班。航班旅客得知信息后，對取消航班的決定表示非常不滿。下機(jī)后，部分旅客對機(jī)場食宿等安排也不滿意。21時35分，部分情緒激動、失控的旅客趕到國內(nèi)遠(yuǎn)機(jī)位到達(dá)廳砸碎了玻璃門。21時51分，50多名旅客集體沖入機(jī)坪384機(jī)位后方的Z4滑行線上，導(dǎo)致Z4滑行線停用2個多小時，一架航班被迫更改機(jī)位，造成機(jī)坪正常秩序發(fā)生紊亂。 

　　事件發(fā)生后，杭州機(jī)場、民航浙江省監(jiān)管局、浙江省公安廳機(jī)場公安局等單位領(lǐng)導(dǎo)及時趕到現(xiàn)場處置。經(jīng)多方勸阻和耐心疏導(dǎo)，事態(tài)得以平息，旅客得到妥善安置。 

　　一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士說，航班取消或延誤后旅客的合法權(quán)益必須得到切實(shí)維護(hù)，旅客合理的訴求要通過合法的途徑來表達(dá)，切不可采取非法、過激行為，否則民航必會果斷處置，以保障機(jī)場的正常運(yùn)營和安全。 

　　據(jù)浙江省公安廳機(jī)場公安局政治處副主任劉勝介紹，參與此次事件的個別旅客已被警方依法處理。 

　　記者短評：《旅客維權(quán)須理性合法 民航處置須果斷有力》 

　　記者徐業(yè)剛 

　　3月28日，由大連飛往上海浦東國際機(jī)場的春秋航空公司9C8842航班在杭州蕭山國際機(jī)場備降后，旅客上演了一出“全武行”：因該架航班臨時取消和不滿機(jī)場的安置工作，50多名旅客情緒失控，砸碎了機(jī)場國內(nèi)到達(dá)廳玻璃后，沖進(jìn)隔離區(qū)機(jī)坪，一度造成機(jī)場運(yùn)營秩序紊亂。在法治社會的今天，朗朗乾坤下，竟有如此多的旅客失去理性，采取無法無天的砸沖行為，嚴(yán)重威脅機(jī)場飛行安全，這樣的行為放置于當(dāng)今世界也聞所未聞。 

　　我們不禁要問，只因訴求得不到滿足，難道旅客就可以隨意踐踏法律和破壞社會秩序嗎？作為社會公民，這50多名旅客基本的法律意識在哪里？在“天堂”杭州，法律的尊嚴(yán)又該由誰來維護(hù)？ 

　　一起原本普通的航班延誤，為何演變成一起違法的惡劣砸沖事件，值得各方人士深思。近年來，航班延誤特別是大面積航班延誤成為旅客和社會關(guān)注的一大熱點(diǎn)問題，民航采取了多項(xiàng)舉措大力整治航班延誤，努力提升保障服務(wù)水平，切實(shí)維護(hù)旅客合法權(quán)益。同時，民航也一直努力地想與旅客建立起一種彼此理解、信任的新型的服務(wù)契約關(guān)系。 

　　然而，從杭州機(jī)場“3·28”砸沖事件來看，這種新型的契約關(guān)系還十分“脆弱”，一旦遇到某個“節(jié)點(diǎn)”不暢，比如雙方信息不對稱，服務(wù)保障跟不上，合理訴求得不到滿足等，往往容易釀成“公共事件”。這是民航和旅客都不愿看到的。記者認(rèn)為，要建立起民航與旅客間的新型服務(wù)契約關(guān)系，還需要持續(xù)給服務(wù)契約關(guān)系注入新的內(nèi)涵加以鞏固，著力通過可操作、制度化的設(shè)計和機(jī)制來約束彼此的行為，這其中要點(diǎn)之一就是“旅客維權(quán)必須理性合法 ，民航處置必須果斷有力”。 

　　民航安全乃人命關(guān)天。即便民航工作有諸多問題，旅客維權(quán)完全可以采取法律賦予的正當(dāng)行為。在機(jī)場和客艙等特殊區(qū)域，民航安全的底線任何人都不能隨意觸碰，法律的尊嚴(yán)必須得到維護(hù)，這是一個法治社會每個公民必須遵守和牢記的。