制圖 楊仕成

　　三種方式直達新機場

　　1條

　　高速公路

　　新建新機場高速，成都城區(qū)快速前往新機場

　　2條

　　城際鐵路

　　新建天府新站經(jīng)新機場至資陽的城際鐵路；同時規(guī)劃一條新機場至自貢的城際鐵路

　　3條

　　城市軌道

　　新建18號線、19號，20號線，三條線路均可直達新機場，也可通過天府新站換乘抵達新機場。

　　備受關注的成都新機場有了新動向。13日，四川日報及華西都市報率先報道，成都新機場項目正式獲國務院和中央軍委批復。這意味著，該項目經(jīng)歷選址獲批之后，成功闖過了最重要的“立項”關卡。

　　新機場選址簡陽蘆葭鎮(zhèn)附近，較現(xiàn)有的雙流機場離成都中心城區(qū)稍遠。其距離成都市中心51.5公里，相當于現(xiàn)在雙流機場到成都市中心距離的3倍。這樣問題來了，乘客如何快捷的抵達新機場呢？

　　19日上午，成都市交委舉行新聞通氣會，首次介紹了成都新機場場外綜合交通的一系列規(guī)劃方案：配合著新機場的建設，屆時將有1條高速公路、2條城際鐵路、3條城市軌道交通線路予以新建。這些新建線路計劃與新機場同步投運，并將與已有路網(wǎng)實現(xiàn)互聯(lián)，共同組成一體化無縫交通網(wǎng)。

　　專家指出當新機場投運時，成都市民可通過三種方式無論自駕還是乘車，都能在半小時內(nèi)從中心城區(qū)或天府新區(qū)抵達新機場。

　　公路

　　新建新機場高速路 二繞三繞快捷互通

　　成都市交委相關處室負責人介紹，新機場高速公路的相關工作正在積極推進中（本報15日曾報道）。而新機場高速建成后，將與成都已有和在建高速路形成一個“三環(huán)十三射”的高速公路網(wǎng)絡。而通過這一網(wǎng)絡市民出行將極為方便：

　　如成都市民從中心城區(qū)，或天府新區(qū)出發(fā)，可通過新機場高速、成自瀘高速、第二繞城高速等高速路網(wǎng)，與新機場建立快捷聯(lián)系；而雙流機場可通過機場高速、雙流機場第二高速、繞城高速、新機場高速等，與新機場建立快捷聯(lián)系。

　　除此之外，德陽、綿陽、廣元等地市民，則可通過成綿高速、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速（三繞）、成都第二繞城高速與新機場建立快捷聯(lián)系。

　　遂寧、南充、達州、廣安、巴中等地市民則可通過成南高速、遂資眉高速、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速（在建）、成都第二繞城高速與新機場建立快捷聯(lián)系。

　　資陽、內(nèi)江、重慶等地居民可通過成安渝高速（在建）、成渝高速、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速、成都第二繞城高速等與新機場建立快捷聯(lián)系。

　　自貢、宜賓、瀘州等市民通過成自瀘高速、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速、成都第二繞城高速與新機場建立快捷聯(lián)系。

　　眉山、樂山、西昌、攀枝花、雅安等城市居民可通過成雅（樂）高速、遂資眉高速、成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速、成都第二繞城高速與新機場建立快捷聯(lián)系。

　　鐵路

　　新建天府新站串聯(lián)新機場與省內(nèi)鐵路網(wǎng)

　　正在規(guī)劃中的城際鐵路系統(tǒng)，也將成為市民前往新機場的又一便捷選擇。

　　據(jù)成都交委負責人透露，為了配合天府新區(qū)的建設，目前成都正在規(guī)劃修建天府新站，其將作為成都又一重要鐵路樞紐站。而通過天府新站，將串聯(lián)起省內(nèi)鐵路網(wǎng)。

　　其中主要有，規(guī)劃修建一條從天府新站發(fā)出，經(jīng)新機場，駛抵資陽的城際鐵路。該鐵路同時將銜接成渝客專即川南城際鐵路網(wǎng)，方便市民出行。

　　與此同時，目前還規(guī)劃了一條新機場至自貢的城際客運鐵路，這條城際鐵路將與自貢至宜賓城際客運鐵路銜接，并聯(lián)通成貴鐵路。因此形成成都至貴陽的新的快速鐵路通道，實現(xiàn)成渝城市群與新機場的快速連接。

　　除此之外，已經(jīng)建成的成綿樂城際鐵路及成昆鐵路，將利用成昆貨車外繞線銜接天府新站。進而通過天府新站至新機場的城際客運鐵路，以實現(xiàn)眉山市、樂山市、西昌市、攀枝花市、雅安市等城市與新機場的快速連接。

　　除此之外，成西客專也將通過成昆貨車外繞線銜接天府新站，通過天府新站至新機場的城際客運鐵路，實現(xiàn)德陽市、綿陽市、廣元市等城市與新機場的快速連接。

　　專家指出，該規(guī)劃方案將有效構建起新機場、天府新區(qū)成都直管區(qū)與全省主要城市的快速鐵路，保證了成都新機場的服務能力和服務水平。同時還能極大促進天府新區(qū)建設，提升成都鐵路樞紐地位。

　　地鐵

　　新建3條地鐵 均可直達新機場

　　此前的報道中，不少媒體提到規(guī)劃中的成都地鐵18號線路，為新機場專線，也是未來的機場快線（本報曾報道）。該線路起自成都火車南站，覆蓋天府新區(qū)中央商務區(qū)用地后繼續(xù)向南至天府新站，之后沿三岔湖旅游快速路向東至簡陽蘆葭新機場。

　　對此19日當天交委負責人指出，通往新機場的城市軌道交通線路，可不止一條。還有兩條地鐵線，均可直達新機場。它們分別為：規(guī)劃中的19號線，由雙流機場引出，接入天府新站、經(jīng)天府新區(qū)、然后駛抵新機場；規(guī)劃20號線，由成都東站引出，接入天府新站、至成都新機場；這三條軌道交通線路，均直達也可通過天府新站換乘到達新機場。

　　華西都市報記者余行實習記者楊力

　　未來前往新機場成都市民這樣走

　　城東：

　　如果自駕，可從位于三圣鄉(xiāng)的新機場高速成都入口駛上高速，一路暢行至新機場。同時可以到東客站乘坐地鐵20號線，直抵新機場。

　　城南：

　　除了自駕上新機場高速外，也可通過在火車南站乘坐地鐵18號線至新機場。

　　城西：

　　除了自駕上新機場高速外，也可通過地鐵2號線，4號線（在建），7號線（在建）換乘，然后前往新機場。

　　城北：

　　除了自駕上新機場高速外，可以通過地鐵1號線實現(xiàn)換乘，然后前往新機場。